VLT - LINHAS DOS VEICULOS LEVES SOBRE TRILHOS
O Centro do Rio de Janeiro ganhará, até o início dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016, um novo e moderno meio de transporte público, que trará conforto e rapidez aos usuários. O Veículo Leve sobre Trilhos, ou VLT, servirá de ligação entre outros diversos modais e diminuirá sensivelmente a quantidade de ônibus na região.
Confira o Vídeo!
O Centro do Rio de Janeiro ganhará, até o início dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016, um novo e moderno meio de transporte público, que trará conforto e rapidez aos usuários. O Veículo Leve sobre Trilhos, ou VLT, servirá de ligação entre outros diversos modais e diminuirá sensivelmente a quantidade de ônibus na região.
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O novo bondinho terá capacidade para 450 passageiros por composição. Serão seis linhas cobrindo 52 quilômetros. Até a Copa do Mundo de Futebol, em 2014, duas linhas estarão em operação. No ano seguinte, para a comemoração dos 450 anos da cidade, mais duas linhas serão entregues. O VLT estará completo até o início do Rio 2016.
Linha 1 (Laranja)
A Linha 1 Laranja (Presidente Antônio Carlos - Vila de Mídia) ligará a Avenida Presidente Antônio Carlos à Vila de Mídia das Olimpíadas de 2016, passando pela Rodoviária Novo Rio e pelo porto. A mais longa das linhas, terá 26 estações: Presidente Antônio Carlos, Cinelândia (acesso à estação Cinelândia do metrô), Almirante Barroso, Sete de Setembro, Buenos Aires, Candelária, São Bento, Praça Mauá, Rodrigues Alves, Barão de Tefé, Praça da Harmonia, Pedro Ernesto, Gamboa, Cidade do Samba 2, Silvino Montenegro, Cidade do Samba 1, Santo Cristo, Praça Santo Cristo, Equador, Novo Rio 2, Pereira Reis, Cordeiro da Graça, Novo Rio 1, Rodoviária (acesso à Rodoviária Novo Rio) e Vila de Mídia.
A previsão é de que opere com 10 composições, com um intervalo médio de 5 minutos, transportando assim 47 mil pessoas por dia.2
Linha 2 (Verde)
A Linha 2 Verde (Central - Praça Mauá), ligará a Praça Mauá à Central do Brasil, passando pela região do porto. Terá treze estações: Praça Mauá, Rodrigues Alves, Antônio Lage, Silvino Montenegro, Praça da Harmonia, Barão de Tefé, Pedro Ernesto, Cidade do Samba I, Cidade do Samba II, Santo Cristo, Praça Santo Cristo, América e Central (acesso à Central do Brasil)
A previsão é de que opere com 4 composições, com um intervalo médio de 10 minutos, transportando assim 23,5 mil pessoas por dia.
Linha 3 (Azul)
A Linha 3 Azul (Central - Barcas) ligará o Aeroporto Santos Dumont à estação Central do Brasil, passando pela Estação das Barcas, na Praça XV. Terá oito estações: Santos Dumont (acesso ao Aeroporto Santos Dumont), Barcas (acesso à Estação das Barcas, na Praça XV), Carioca (acesso à estação Carioca do metrô), Praça Tiradentes, Praça da República, Constituição, Saara e Central (acesso à Central do Brasil).
Será a mais movimentada linha, com 10 composições, com um intervalo médio de 2,5 minutos, transportando assim, 94 mil passageiros por dia.
Linha 4 (Vermelha)
Ligará a Avenida Presidente Antônio Carlos à estação Central do Brasil, passando pela Avenida Presidente Vargas e pela Cinelândia. Terá onze estações: Presidente Antônio Carlos, Cinelândia (acesso à estação Cinelândia do metrô), Almirante Barroso, Sete de Setembro, Buenos Aires, Candelária, Santa Rita (acesso à estação Uruguaiana do metrô), Camerino, Itamaraty (acesso à estação Presidente Vargas do metrô), Duque de Caxias e Central (acesso à Central do Brasil).
A previsão é de que opere com 4 composições, com um intervalo médio de 5 minutos, transportando assim 47 mil pessoas por dia.
Linha 5 (Amarela)
A Linha 5 - Amarela (Central - Vila de Mídia) ligará a Vila de Mídia das Olimpíadas de 2016 à estação Central do Brasil, passando pela Estação Barão de Mauá, futura estação do TAV. Será composta de sete estações: Central (que dará acesso à Central do Brasil e a Estação Central), América, Nabuco de Freitas, São Diogo, Barão de Mauá (com acesso a Estação Leopoldina, futura estação do TAV) e Vila de Mídia, onde terá conexão com a Linha 1 - Laranja. Boa parte de seu trajeto será coincidente com a Linha 6 - Roxa.
A previsão é de que opere com 6 composições, com um intervalo médio de 3,5 minutos, transportando assim 66,5 mil pessoas por dia, portanto, a segunda linha mais movimentada do sistema.
Linha 6 (Roxa)
A Linha 6 - Roxa (Praça Mauá - Vila de Mídia) ligará a Praça Mauá à Vila de Mídia das Olimpíadas de 2016 passando pelo túnel ferroviário São Diogo. Terá dezessete estações: Praça Mauá, Rodrigues Alves, Antônio Lage, Silvino Montenegro, Praça da Harmonia, Barão de Tefé, Pedro Ernesto, Cidade do Samba I, Cidade do Samba II, Santo Cristo, Praça Santo Cristo, América, Nabuco de Freitas, São Diogo, Barão de Mauá e Vila de Mídia.
A previsão é de que opere com 5 composições, com um intervalo médio de 10 minutos, transportando assim 23,5 mil pessoas por dia.2
A previsão é de que opere com 5 composições, com um intervalo médio de 10 minutos, transportando assim 23,5 mil pessoas por dia.2
Fonte: Wikipedia
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