domingo, 1 de fevereiro de 2015

VLT - Vamos Conhecer Antes?


VLT - Vamos Conhecer o Antes?


Depois, Nos Vemos no Futuro!!


A transformação do Rio em Cidade Olímpica passa pela sua integração social, mas também física.
Uma grande intervenção urbana criará faixas segregadas de circulação,
quatro corredores expressos interligando as regiões
Transoeste, Transcarioca, Transolímpica e Transbrasil
e linhas de Veículo Leve Sobre Trilhos - VLT.
Também será reformulada toda a malha viária da Região Portuária, que será revitalizada.




O Rio Ganha!! Você Também Ganha!!


Da Zona Norte à Zona Oeste, a Cidade Olímpica será interligada pelo sistema BRT "Bus Rapid Transit", composto por veículos de alta capacidade que trafegam através de faixas segregadas, diminuindo o tempo de percurso e tornando a rotina do carioca mais confortável. No Centro, um bonde moderno, batizado de Veículo Leve Sobre Trilhos - VLT, se integrará à TransBrasil e a outros modais como barcas e metrô, otimizando o trânsito na região. No porto, uma verdadeira revolução viária já ganha seus primeiros contornos. À derrubada do Elevado da Perimetral se juntam a construção da Via Expressa e da Via Oscar Niemeyer, atual Binário do Porto, que darão maior mobilidade ao trânsito na região. Perto dali, na Providência, primeira favela da cidade, um teleférico tornará a subida do morro mais leve, além de oferecer a moradores e visitantes uma incrível vista da Baía de Guanabara e do Centro.


A construção de 150 km de corredores para BRT
Aumento de 18% para 63% no uso de transporte de alta capacidade
3,67 milhões de usuários do Bilhete Único Carioca


Integrar o Centro e a Região Portuária ao longo de 28km de extensão.


Com seis linhas e 42 paradas, o VLT vai se interligar com ônibus, trens, metrô,
barcas, Aeroporto Santos Dumont e o Teleférico da Providência.



O Centro se prepara para receber o VLT Veículo Leve Sobre Trilhos terá 28km de extensão,
e diversas paradas, entre elas Central do Brasil, Praça XV,
Aeroporto Santos Dumont, Rodoviária Novo Rio e Praça Mauá. 


Com alimentação subterrânea, não terá cabos suspensos e não poluirá o meio ambiente.

Contribuindo para um Novo Conceito de Mobilidade Urbana da Cidade.

Fonte: Porto Maravilha 


Isso é só o começo, O Projeto e o Resultado você vai ver no Próximo Post 




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